ファンインペラが長時間回転すると、必然的にさまざまな腐食や摩耗が発生します。 一般的には、インペラの腐食、インペラの摩耗、インペラのほこりの付着、インペラの高温ガスに分けられます。 以下に、Jiuzhou Pratt＆Whitneyの編集者が、さまざまな種類の損傷に対する治療法を紹介します。
1.腐食処理対策
ファンの腐食は比較的一般的です。 CO2ガスや塩素ガスなどの腐食性ガスを輸送するファンだけでなく、さまざまな排気ガスを含む雰囲気を処理するファンでも発生します。 予測できない腐食もいつでも発生します。
インペラが腐食した場合の対処方法は次のとおりです。
1）ガス媒体の組成と使用する材料を再分析します。
2）CO2ガスと塩素ガスは、乾燥状態であることに加えて、腐食に耐えられる材料がほとんどありません。 そのため、混合水の動作不良等を確認し、対処してください。
3）防食塗装材の脱落を確認してください。
クラッド材の種類には、薄いステンレス鋼板、液体金属溶射、金属溶射で構成された金属被覆材、塗料、ゴム、ビニル樹脂などで構成された非金属被覆材があります。
ローターのバランスが崩れ、腐食により過度の振動が発生する場合、緊急時の補償には通常の鋼が使用されることがよくあります。 ただし、ファンの羽根車は回転体であるため、できるだけ早く被覆材として耐摩耗性、耐食性のある金属材に交換する必要があります。
2.傷み治療対策
粉体搬送ファンの羽根車がひどく摩耗している場合は、摩耗部品とみなしてください。
例：鉄鋼プラントの燃焼炉用の排気ファン、セメントプラント用のさまざまな排気ファン、さまざまな粉末を運ぶためのファン。
また、ボイラー排気用のファンは、徐々に耐摩耗対策が必要なモデルに属しています。
摩耗を減らすためには、ほこりの量を減らす、羽根車の形状を最適化するなどの対策が必要ですが、羽根車の周速を下げる方法が最も効果的です。
摩耗部品の耐用年数を延ばす方法として、以下の耐摩耗性対策を講じることができます。
1）うろこ状の部分のある刃を作ります。
2）硬質クロムめっきまたはスパッタリング硬質金属層。
3）硬質電極によるオーバーレイ溶接。
4）ライナーを取り付けます（摩耗後に交換できます）。
上記の対策は、インペラの耐用年数を延ばすためのすべての方法です。
定期的なメンテナンスでは、事前に修理の準備をするために、頻繁に摩耗をチェックすることをお勧めします。
3.粉じん付着処理対策
ガス中のほこりがブレードに付着するため、必然的に空気の流れが妨げられ、アタッチメントとアタッチメントの不均一な脱落により、風量が減少したり、効率が低下したり、過度の振動が発生したりします。
その治療法は次のとおりです。
1）後方ブレードを使用するなど、ほこりに付着しにくいブレードフォームを選択します。
2）アタッチメントの取り外し対策を行ってください。
添付ファイルを削除するには、いくつかの方法があります。
1）水による定期的および断続的な洗浄。
2）機械的取り外し装置を使用して、アタッチメントを部分的に取り外すことができます。
3）熱風と冷気を吹き付けて温度差を作る。
4）粉末粒子を噴霧する方法。
要するに、今日の省エネの時代では、高効率条件下での長期運用を最大化するために一生懸命働くことは価値があります。
4.高温ガス処理対策
媒体が高温ガスの場合、耐熱材料を選択することで解決できます。
高温ガスは一般的に燃焼排気ガスであるため、腐食や摩耗による事故が多く発生します。
また、装置の動作不良による事故も少なく、ガス媒体の温度が一度急激に上昇し、クリープにより長時間使用しにくい程度にインペラが変形します。現象、および温度低下による結露凝縮、さらには腐食状況を増加させます。
炭素鋼が400度近くにあるときの明らかなクリープ現象を考慮すると、ファンの耐用年数を延ばすためには、動作範囲と動作管理に十分に取り組む必要があります。
