遠心ファンは潜在的なエネルギーに運動エネルギー変換の原理に基づく、高速の使用に羽根車を回転ガスを加速し、遅い、方向を変更、だからその運動エネルギー ポテンシャル エネルギー (圧力)。単段遠心送風機のガス軸方向から羽根車に入るとラジアルに変更され、ディフューザーに入るときにガスが流れる羽根車。ディフューザー、ガスの流れ方向、圧力エネルギーに運動エネルギーを変換する気流を遅くパイプ セクション増加のエリアを変更します。圧力の増加は、圧の拡張のプロセスが続く、羽根車で主に発生します。
多段遠心送風機の還流装置はより高い圧力の結果、次の羽根車を入力して空気の流れを作るためです。
役割:
遠心送風機の作業原理とタービン コンプレッサーは基本的に同じは低ガス流量により、圧力の変化は大きくはない、通常ガス特定容量、非圧縮性流体治療法としては、ガスの変更を考慮する必要はありません。遠心ファンは右回転と左回転の 2 種類に可能です。
モーターの 1 つの側面に直面している: Ye Lunshun 時計回りの回転、右回転ファン; と呼ばれるインペラが反時計回りに回転するファンを回転させる左と呼ばれます。
構造:
遠心ファンは、シャーシ、軸、羽根車、軸受伝達機構とモーターで構成されます。
シャーシ: 作った鋼板頑丈で信頼性の高い、積分とセミオープン、半開放を修復する簡単に分けることができます。
羽根車: は、ブレード、湾曲したフロント ディスクと平らな後部ディスクで構成されます。
ローター: は、静的なバランスと動的バランス、滑らかな回転、良好なパフォーマンスを確保するために行う必要があります。トランス ミッション部品: スピンドルやベアリング ボックス、軸受プーリー (またはカップリング) の構成があります。





