1.モーターの回転子と整流子の間にカーボンパウダーがあるか、カーボンブラシ自体が不良です。 GGクオートの原則に基づいて、最初は簡単で、その後GGクオートを修復するのは困難です。調整可能な抵抗が最初に測定され、抵抗は調整に伴って定期的に変化します。地雷ファンのポテンショメータが良好でサイリスタの測定に問題がないことが判明。ダイオードは大電流のゴールドシールドチューブであるため、ねじの一端は回路基板に固定され、もう一端はワイヤ溶接されています。ダイオードを回路基板に接続し、回路基板から取り外します。正極と負極が緩んでいることがわかります。測定と振動を同時に行い、ダイオードの良否を確認します。
2.地雷ファンの4つの整流ダイオードの1つだけ問題があります。
3. SCRには、故障、短絡、開回路、トリガーの失敗、内部接触不良など、多くの問題があります。
4.調整可能な抵抗、鉱山ファンの調整可能な抵抗がコントロールパネルにインストールされているため、使用頻度が非常に高く、時間が長く、接触不良の状況は非常に一般的です。
地雷ファンが使用されている場合、速度が不安定になる原因として内部部品が考えられます。部品点検に集中でき、日常の保守・点検も無視できないので、使用中の速度不安定の問題を回避できます。
